Conform normei 20/2017, la articolul 33, se fac mențiuni referitoare la facilitățile și penalitățile aplicabile în domeniul asigurărilor auto obligatorii (RCA). Acest articol stabilește posibilitatea părților implicate în contractul RCA de a conveni asupra unor măsuri de minimizare a riscului, care pot influența stabilirea primei de asigurare. Aceste măsuri pot fi luate în considerare în momentul încheierii contractului, pentru a diminua riscul de accidente.
Una dintre măsurile propuse este utilizarea unor tehnologii de tip telematic, care permit monitorizarea și înregistrarea comportamentului șoferului în timpul conducerii. Aceste tehnologii pot fi instalate în mașină și pot furniza date despre viteza de deplasare, accelerații bruște, frânări puternice sau alte aspecte relevante pentru siguranța rutieră. Prin intermediul acestor date, asigurătorii pot evalua nivelul de risc al șoferului și pot ajusta prima de asigurare în funcție de acesta.
De asemenea se pot efectua cursuri de conducere defensivă ca modalitate de minimizare a riscurilor în trafic. Aceste cursuri oferă șoferilor cunoștințe și abilități suplimentare pentru a preveni accidentele și pentru a reacționa în mod adecvat în situații de pericol. Participarea la astfel de cursuri poate fi luată în considerare în stabilirea primei de asigurare, reflectând faptul că șoferul își dezvoltă abilități de conducere responsabilă și conștientă.
Pe lângă tehnologiile de tip telematic și cursurile de conducere defensivă, articolul menționează că părțile pot conveni și asupra altor măsuri de minimizare a riscului. Aceste măsuri pot varia în funcție de acordul dintre asigurător și asigurat.
Este important de menționat că aceste măsuri sunt luate în considerare pentru a promova siguranța în trafic și pentru a motiva șoferii să adopte o conduită responsabilă. Ele pot influența stabilirea primei de asigurare, reflectând nivelul de risc asociat cu comportamentul șoferului și măsurile luate pentru minimizarea acestuia.
Norma 20 din 2017 au introdus aceste posibilități de convenție între părți pentru a stimula responsabilitatea în conducere și pentru a încuraja comportamente sigure pe șosele. Aceste măsuri au scopul de a reduce riscurile de accidente și de a proteja atât șoferii, cât și ceilalți participanți la trafic.
În concluzie, articolul 33 din norma 20/2017 permite părților implicate în contractul RCA să stabilească măsuri de minimizare a riscului, cum ar fi utilizarea tehnologiilor de tip telematic și promovarea cursurilor de conducere defensivă. Aceste măsuri pot influența stabilirea primei de asigurare și reflectă angajamentul pentru siguranța rutieră și responsabilitatea în trafic.
